Tartalom
Egymás rajtolhatnak a réssávban, Carlos Sainz és Fernando Alonso mellett. A Williams versenyzője, Alex Albon talán az új szupersztár, aki már nem tud időmérőn indulni, hogy megszerezze az ötödik helyet, ezzel megelőzve George Russell Mercedesét. Lando Norris a pole pozícióból indul a 2025-ös Belga Nagydíjon – ez egy esős versenynek ígérkezik.
Pozíció
Ez lett az új Hamilton, és Verstappen fel fogja fedni, hogy vajon a Belga Nagydíj jelenlegi megújításaiban van-e. Hamilton egy évvel ezelőtt szerezte meg az új címet, az ötödik időt összetettben, amit korábban Belgiumban ért el, annak ellenére, hogy második lett. Az első győztest, George Russellt később kizárták egy lelkes, alulsúlyozott autó miatt. Hamilton 2024-es sikerei előtt Max Verstappen 36 hónapon keresztül fröcskölte az új pezsgőt a Route de Salon-Francorchamps-ból. A csapatnak erős múltja van a motorsportban elért szerencsejáték-sikerekben, 26 NASCAR-győztesre tippelt helyesen, mivel a 2021-es év, valamint a várható győztesek várhatóan több versenytípusban is szerepelnek. Lewis Hamilton, aki akkor a Mercedestől érkezett, a Belga Nagydíj történetének állami bajnoka lesz – mindössze két győzelemmel a 2024-es hétszeres iparági győzteshez képest.
Valószínűleg az átlag nem volt a legjobb az utolsó négy-fél tucat körben, de többnyire lemaradtunk… Úgy tűnik, a második hely elérése a Szalonon végül is nem is olyan rossz. Nem meglepő módon az új verseny a vezető autó mögött haladt, miután a pole pozíciót betöltő Norris a McLaren partitársától, Piastritól kezdve a középkategóriás Pirelli kormánykerékig, és valószínűleg tapadást keresünk a State Liquiddel. Pénteken Oscar Piastri megszerezte a pole pozíciót a belgiumi döntőn, miután kvalifikálta magát a pole pozícióra – amit később a naptár legújabb szörnyű pole pozíciójának titulált, mivel nagy volt az esélye annak, hogy az első körben megelőzik. Az ausztrál Piastri ma egy vékony előnnyel tartja a 13. pontot a legújabb 2025-ös algoritmus 1. lépésében, mielőtt McLaren csapattársa, miután fentebb említették, néhány egymást követő előnyt hozott, és mindössze nyolc pontra csökkentette a hátrányát az új autótulajdonosok rangsorában. Akkor választott forrásokat, amikor csoporttárs vagy. Norris egy nagyszerű kör után keményen nekiment, aminek következtében mindkét félnek azt mondták, hogy feladatot kapnak, ami a kockás zászló előtti rohanás volt.
Belga Versenyvállalkozói Rács
Egyetlen rutinszerű edzés után hétfőn a versenyidőmérő új rajtrácsot választott a szezon harmadik 100 km-es futamára, egy olyan rajtrácsot, ahol a nyolc legjobb befutót tüntetik ki, míg a nyolc P1-es hely már csak neked van, és a P8-at kell megszerezned. A legújabb rajtrács forró érzékkel indult az 1. algoritmus versenyének 2021-es szezonbeli megmérettetései kapcsán is. Tíz győzelmet aratott 2021-ben és 2022-ben is, és Verstappen hírnevének növekedését a 2023-as szezonban elért 19. győzelmével, valamint az első hét győzelmének mindegyikével 2024-ben. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher az 1992-es szezonban szerezte meg az első győzelmét 91-ből, egy évvel később pedig Jordant is bevetették a versenyben. Lando Norris nagyszerű teljesítménye valóban ott volt, hogy elvigye a rajtrácsot. A következő köre nem hozott felzárkózást, de az első elég volt ahhoz, hogy megelőzze Oscar Piastrit, és megtartsa jelenlegi lendületét.
Csapattársuk, https://fogadas-sport.com/gamebookers/ Charles Leclerc szerezte meg a legújabb dobogós helyezetteket, míg Max Verstappen nem tud versenyezni az új Ferrarival, így maradhat a negyedik helyen. Ez Piastri harmadik futama, ahol teljes pole pozíciót szerzett, és az első, amelyik nem Katarban van, miután ezt 2023-ban és 2024-ben is megtette, mindkétszer nyert. A McLaren párosa, Lando Norris és Oscar Piastri azonban általában elölről indul, amikor a nagyobb versenyzők új dobogós helyekre érkeznek az első versenyen. Spa kiszámíthatatlan időjárása mindig kiemelt szerepet játszik, ami elég ok arra, hogy esélyt kapjunk a hétvégi versenyekre, a stratégiai telefonhívások döntik el vagy bukják el a versenyre való reményeket. Michael Schumacher fél tucat másodperccel nyerte meg a legutóbbi Belga Nagydíjat, Ayrton Senna pedig ötször, 1988 és 1991 között pedig négyszer egymás után. Lewis Hamilton vitatható győzelme 2024-ben ötre növelte az esélyeit, míg Jim Clark és Kimi Raikkönen ötször nyert.
A Rams biztonságot ígér, a csapatkapitány, Quentin Lake három szezonra bővíti a szerződését, és rájátszásba jutásra számíthatnak.
Több mint egy órát kellett várnunk, mire az FIA jóváhagyta az új szabályokat a rohamozáshoz, miután az autósok szörnyű profilt jelentettek az első tesztkörükben a védelmet nyújtó autó mögött. Charles Leclerc az új dobogón ért célba, míg Lewis Hamilton a 7. helyről tért vissza, miután egy katasztrofális időmérőn a Ferrarijuk a 18. helyen rajtolt. Lando Norris a pole pozícióba igazolt, de a nedves körülmények között jó menetidővel a védelmet nyújtó autó elkezdte a versenyt. Schumacher 52. győzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, megelőzve Prost 51-es döntetlenjét, miután a német megszerezte hetedik és egyben legutóbbi világbajnoki címét az új, 2004-es versenyen. Spa 2006-ban kimaradt az új F1-es versenynaptárból, de a következő évben visszatért, Kimi Räikkönen sorozatban harmadik Belga Nagydíj-győzelmét szerezte.
Miután a 18. negyedben elrajtolt, Hamilton áttörte a sávot, hogy felkapaszkodjon a 13. helyre, mielőtt módosította volna a gumikat, hogy a körödbe ugorjon – ő volt az első pilóta, aki ezt elérte. Az egyik üdvözli a legújabb angolt, hogy elérje a 7. helyet, mire a legújabb elhúz. Oscar Piastri, a versenyigazgató lemarad a versenyről, és ugyanezt teszi Maxim Verstappen, Charles Leclerc és George Russell is. Ugyanakkor Lewis Hamilton lemarad a versenyről egy jó körrel korábban, mint Piastri, és a hetedik helyre ugorhat, mielőtt minden pilóta beáll a boxba. Az új hétnapos verseny győztese láthatóan már a saját zónájában van.
„Segítünk abban, hogy továbbra is nyomjunk” – Leclerc (közzétéve: 2025. július 27., 17:06 BST)
Mivel ez sokkal alacsonyabb kopásállóságot eredményezett, ami elegendő okot adott a nagyobb tapadásra, a köridőket is jóval kisebbre csökkentették. A tizedik körre Piastri előnye Norris előtt az 1,7 másodperces hátrányban volt, az új versenyvezető sima gumiabroncsokról számolt be, ami várható volt, Leclerc 5,5 másodperces lemaradásban volt Verstappennel szemben, mivel a Ferrari versenyzőjének gondjai voltak a fenéktapadással. A RacingNews365 élőben közvetítette a Belga Nagydíjat a Salon-Francorchamps-i versenyen. Piastri mögött mindössze kilenc ponttal, a legújabb McLaren-es csata hevesen robog, de a csapat sztárja, Andrea Stella nem lepődne meg, ha Charles Leclerc az első kör végén vezetne. Charles Leclerc a harmadik helyről rajtolhat a Ferrarinál egy nagyszerű időmérős teljesítmény után, a Red Bull pilótája és a regnáló négyszeres világbajnok Maxim Verstappen pedig a negyedik helyen állnak. Jessie, a saját rezidens sportszakértőnk, több mint 5 éves tapasztalattal rendelkezik majd a sporthírek terén a csapatban.
Az utolsó előtti körben a La Origin pályán egy intenzív második helyen végzett, de Norris végül 3,1 másodpercre gurította az új boxutcát, végül 3,4 másodperccel lemaradva Piastri mögött teljesítette a boxutcát, amivel 16 pontban zárta az Autósok Tornáján elért eredményét. Hamilton az első pilótaként indult, amikor az új boxutcába készült, hogy fejlett gumikat szereljen, a 13. helyről induló tizenegyedik körben állt ki boxba, és a brit végül Gasly, Hulkenberg és Alonso miatt állt be, mivel az összes versenyző a hagyományos gumikra váltott. Hamilton a boxutcában rajt után tizenegy boxutcába állította a Ferrariját, és az elsők között próbálhatott meg lecserélni az új középkategóriás gumikat a kereszteződési ponton, így végül a hetedik helyen végzett.
A 2025-ös Formula–1-es szezonterved következő versenye az új Belga Nagydíj után a Magyar Nagydíj (augusztus, harmadik lépés) a Hungaroringen. Oscar Piastri biztosan szép emlékeket őriz majd a tavalyi szezonról, amikor első nagydíj-győzelmét hirdette a szezonban. De nem, Lewis Hamilton vezeti az új magyar díjlistát a jó eredménnyel. Nyolc perccel diadalmaskodott a Hungaroringen, a legutóbbi ilyen győzelmét 2020-ban érte el. Gasly 2011-ben debütált a Francia F4-bajnokságban Spában, mivel mindössze 15 éves volt, amikor a sorozat második helyezettjeként indult, biztosan az év vége előtt. Másrészt, ha a legelső helyen végzel, akkor a következő szezonban két olyan Salon-versenyen is második lehetsz, amelyeken az Algorithm Renault dos.0 NEC versenyez, majd legközelebb a 2016-os belga pályán nyerhetsz a GP2-sorozatban.